作為我們最小的壓力傳感器之一，VSP以其堅(jiān)固的潛水設(shè)計(jì)而著稱，這使其成為機(jī)動(dòng)車輛和商用車輛中任何油壓應(yīng)用的可靠解決方案。
VSP 可在高達(dá) 600 bar 的額定壓力范圍內(nèi)測(cè)量絕對(duì)或相對(duì)壓力。其專門開發(fā)的評(píng)估電子元件即使在惡劣的條件下，也能在高達(dá)150°C的溫度下進(jìn)行高精度和穩(wěn)定的測(cè)量。此外，VSP還滿足汽車行業(yè)適用的高EMC和ESD要求。
自動(dòng)裝配機(jī)可以靈活調(diào)整，允許單獨(dú)定制傳感器生產(chǎn)，并根據(jù)相應(yīng)的應(yīng)用進(jìn)行最佳調(diào)整。
提供潛水和耐油版本
與標(biāo)準(zhǔn)汽車油兼容
適用于空間受限的應(yīng)用
還可提供輕質(zhì)鋁制外殼
提供高精度版本
可在高達(dá) 150 °C 的溫度下使用
在整個(gè)使用壽命期間進(jìn)行可靠、穩(wěn)定的測(cè)量
久經(jīng)考驗(yàn)的汽車 EMC/ESD 電阻
簡(jiǎn)單靈活的集成，甚至集成到現(xiàn)有系統(tǒng)中
| 測(cè)量范圍 | |
| 公稱壓力 | 0.2–50 巴，絕對(duì) 0.2–600 巴，相對(duì)1) |
| 過壓 | 2× 公稱壓力 |
| 爆破壓力 | 3× 公稱壓力 |
| 壓力類型 | 相對(duì)壓力和絕對(duì)壓力 |
| 電氣特性 | |
| 電源電壓 | 9–30 V 12–30 V 5±0.5 V |
| 電流消耗 | 典型值 10 mA |
| 輸出信號(hào) | 0–5 V， 1–6 V， 0–10 V 0.5–4.5 V （比例） |
| 過壓保護(hù)2) | ± 30 V |
| 反極性電阻2) | ± 30 V |
| 機(jī)械特性 | |
| 測(cè)量元件 | 不銹鋼 硅（也帶不銹鋼膜和油箱） |
| 外殼材料 | 不銹鋼、鋁 |
| 壓力連接 | SW 19， M10×1， G1/4" |
| 線 | 外螺紋3) |
| 電氣連接 | MQS 插頭，帕卡德插頭，M12×1 插頭3) |
| 安裝位置 | 任何 |
| 重量 | 約 30 g （不銹鋼） 約 15 g （鋁） |
| 準(zhǔn)確性 | |
| 總誤差（默認(rèn)）4) | ± 1 % FS （0–90 °C） ± 2 % FS （–40–125 °C） |
| 總誤差（高精度）4) | ± 0.2 % 滿量程 |
| 環(huán)境條件 | |
| 工作溫度范圍 | –40–125 °C （150 °C） |
| 介質(zhì)溫度范圍 | –40–125 °C （150 °C） |
| 介質(zhì)兼容性 | 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油，各種液體和氣體介質(zhì) |
| 1)–1 bar 作為相對(duì)壓力的初始值 2)取決于輸出信號(hào)和應(yīng)用 3)可根據(jù)要求提供其他壓力連接和電氣連接 4)包括可重復(fù)性、遲滯、非線性（TBL）、校準(zhǔn)和溫度效應(yīng);取決于壓力和溫度范圍 | |
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